El Gobierno de la Ciudad de México retiró 438 puestos ambulantes que se encontraban sobre las aceras del Eje 1 Norte, entre Reforma y Allende, en el barrio de la Lagunilla.
Lo anterior como parte del programa para la recuperación de espacios públicos y el mejoramiento urbano.
Cerca de 300 elementos de la Secretaría de Seguridad Pública, así como personal de la Dirección General de Servicios Urbanos, llegaron al lugar a las 23:00 horas del lunes para comenzar con el operativo.
Uno de los beneficios que traerá el retiro de los ambulantes será la seguridad peatonal en la zona, luego de que personas manifestaran su preocupación, ya que en la noche las estructuras metálicas se convertían en un pasadizo peligroso.
Una vez que comenzó el operativo, algunos vecinos avisaron a los ambulantes lo que estaba sucediendo.
Estos, en un intento de impedir el levantamiento de las estructuras metálicas, comenzaron a agredir a los elementos policiacos; minutos después del connato, los ambulantes permitieron que se continuara con los trabajos.
El desmonte de los puestos ambulantes duró más de ocho horas, ya que estaban fijadas sobre el cemento.
A las 11:00 de la mañana sólo quedaban algunas cuadrillas del gobierno capitalino que levantaron el piso que habían construido los ambulantes.
En tanto que la Secretaría de Gobierno, que dirige Patricia Mercado, informó que los comerciantes que desempeñaban sus actividades en estas calles no serán retirados definitivamente, pues el acuerdo previo con los dirigentes es que se rehabilitará este espacio público para que puedan vender sus mercancías, pero con mayores condiciones de seguridad peatonal.
También señaló que las organizaciones de comerciantes aceptaron un proyecto para construir estructuras adecuadas que permitan el ejercicio del comercio, pero con mayor seguridad para comerciantes y visitantes.
En la rehabilitación de este espacio público, el proyecto contempla instalar puestos en el centro de las banquetas donde sea esto posible, de manera que en ambos lados se establezcan andadores peatonales delimitados y balizados.
Además, tendrá elementos de seguridad y accesibilidad peatonal como rampas, franjas de advertencia y bolardos; se dará prioridad a los cruces peatonales y se reforzará la iluminación.
(Nota de Ana Espinosa Rosete para La Crónica)