“Si la Comisión Europea insiste en imponer aranceles adicionales, aumentará directamente el gasto de los residentes ordinarios de la UE. Según las estimaciones, si se añaden nuevos aranceles a la actual tasa arancelaria del 10% sobre los automóviles importados en Europa, los ciudadanos de la UE podrían tener que pagar hasta 10.000 euros (12.736 dólares) más al comprar un vehículo eléctrico básico con un precio de 30.000 euros. La preocupación por este panorama ya ha frenado la disposición de compra de los consumidores europeos”, advierte el Global Times.
“La reciente falta de respeto por los hechos y las normas mostrada por la UE en esta investigación ha sorprendido a las empresas chinas, y la confianza empresarial y la atmósfera positiva construidas laboriosamente entre China y la UE a lo largo de décadas de cooperación pragmática están siendo socavadas por la UE. Esto no es bueno para la UE”, añade.